Skippermøde og fælles BBQ i Simrishamn før afrejsen mod Kalmarsund i morgen tidlig.

Det er en canadisk gås!

De nye vimpler skal føres under  bagbords salingshorn!

Også "the red ensign"  er repræsenteret i eskadren.

Thorkild Mikkelsen - turleder for gruppe II

Peter Holmegård- turleder for gruppe IV

John Westh - turleder for gruppe III.

Hvilken havn skal vi nu søge  i  Fårøsund?

De sidste instruktioner før den store tur gives - alle VHF opkald skal ske til "dansk normaltid" - (hvornår det så er ?)

Gitte og Erik haster til byen for at hente forsyninger!

Fetstlig aften før afgang - med BBQ og fællessang -
"Vi sejler på søen med kurs mod nordøst -          
- hej, falderi falderullalej!"

Simrishamn - overliggerdag, fredag d. 29 juni 2012

Canadiske gæs- eller bare alm. grågæs(?) foran Hotel Svea. Hotellet ligger lige overfor marinaen.

Der flages over top!

Nye både- her Martina af Skovshoved- kom fra Kåseberg i dag.

Morniz - turlederbåd!

Ystad - Simrishamn, 30 mil

Så er der afgang til København!

Skånetrafikken kører til København kl 8.09

Bådsmanden afmønstrer kortvarigt for at gå på barselsbesøg i København og fejre sit 50 års studenterjubileum i Århus. Håber hun når tilbage til Simrishamn tidsnok til at nå BBQ lørdag aften.

Skibstømrer i gang med at udbygge småbåtshamnen i Ystad.

Pitoraq i sin bås i Ystad.

Der er en rigtig god skeppshandel i Ystad.

Her er de første FTLF både samlet i Simrishamn - resten - ialt  35 både - vil anløbe de kommende dage.
Skippermøde lørdag eftermiddag.
 Fælles BBQ lørdag aften.

Marianne vil også på langfart!

John Wests båd Marie af Juelsminde kom  efter feriedage på Bornholm/Christiansø.

Leo og Birgitte fra Nyborg bød på drinks i Simrishamn. Var taget fra Nyborg tidligt onsdag morgen. Første dag til Rødvig - og i dag direkte derfra til Simrishamn.

Havde egentligt forbereredt mig på en overliggerdag i Ystad, efter bådsmanden her til morgen tog toget til København for at gå på barselsvisit, og i morgen fredag  til 50 års studenterjubilæum på Århus Katedralskole.
Men vinden var stadig god, fra sydvest, omend svag. I morgen fredag slår vinden om til sydøst og der kommer en koldfront med regn påny. Så beslutningen om afgang blev hurtig truffet og det blev en fin letvejrssejlads de 30 mil til Simrishamn. Fremme i sol og varme kl 16. Der lå allerede 10-15 både fra klubben.
Nu to fredelige overliggerdage i Simrishamn.

Klintholm - Ystad, 60 mil. Stadig frisk vestenvind, dog aftagende.

Fyret på sydøstspidsen af Møn.

Møns klint passeres så tæt man nu tør.

Det er betryggende at man på AIS kan se  om man går klar af færgen  fra Trelleborg til Sassnitz på  Rügen.

Midtvejs sættes det svenske gæsteflag.

Livligt anløb af danske både i Ystad, der er en rigtig transithavn. Her en smuk Thurø 33.

Kendte sejlere fra Nyborg i Ystad.

Frisk start på turen. Nyborg - Klintholm - 75 mil

Så kom vi  afsted. Afgang fra Nyborg kl 8.00 og anløb Klintholm på Møn kl 18.00. Det gik raskt derudaf for en agten for tværs, og Pitoraq sejlede mellem 6 og 10,5 knob, i snit 7,5 knob.
Det ser ud til, at  den grundige bundbehandling -  6 gange gelshield og 2 gange VC17 - og den nye fok -har gjort god gavn, i hvert fald gik det stærkt.
Den friske vind var den sidste rest af kulingen efter lavtrykket syd for Gotland. Det vandrer nu videre østpå - det samme gør vi.
I morgen Ystad på Sveriges sydkyst. De lover varmere vejr - i 2 dage!

Afsejling fra Nyborg tirsdag kl 8.00

Farø broen passeres med 30 knobs vestlig kuling i hækken!

Landgang på Møn.

Vi fandt en lun og læ plads allerinderst mellem feriehusene i Klintholm havn

Aftensol over Hjelm bugt

Der er dejligt på Møn. Badestranden ligger lige ved siden af  havnen.

Ny gast til Pitoraq!

Midt under Skt. Hans festivitas i Svendborg bød vi lille Viggo velkommen til verden.

Så er vi klar til Skt. Petersborg. Afgangen fra Nyborg bliver tirsdag morgen.

ZyGrib viser kraftigt lavtryk syd for Gotland tirsdag/onsdag

Står stand-by til børnepasning!

Afsejlningen fra Nyborg er udsat - foreløbelig - til mandag middag. Ikke så meget på grund af det kommende blæsevejr i Østersøen, men på grund af forventet familieforøgelse i den kommende uge. Terminen er nu for længst overskredet, så der må snart ske noget. Bådsmanden har erklæret at hun ikke sejler før der er klarhed på forholdene.

Karl Emil chekker for en sikkerheds skyld vejrmeldingen over VHF-radioen!

Sverige må vente - lidt endnu! Smygehamn - Sveriges sydligste punkt, juli 2010.

Utklippan - et besøg værd!

Utklippan er et par klippeøer, der ligger i Blekinges skærgård ca  15 sømil syd for indsejlningen til Kalmarsund , ca 60 sømil nord for Bornholm, og ca 50 sømil øst for Simrishamn.  På grund af placeringen nær indsejlningen til Sveriges gamle flådehavn Karlskrona har der i århundreder været et fyr på øen. I årene 1937-41 blev der anlagt en kunstig havn mellem de to øer. Havnen var oprindelig tænkt som nødhavn for  lokale fiskere. Havnen nu er et oplagt overnatningsmål midtvejs mellem Christiansø eller Simrishamn  og Kalmar. Der er to indsejlningsmuligheder, enten fra vest eller fra øst. Havnen er beskyttet og sikker og kan  anløbes under de fleste vejrforhold. Der er ingen forsyninger på øen udover el i det sydøstlige hjørne af havnebassinet.
 På fyret er anbragt et webkamera, hvor billedet bliver opdateret hver minut. Her i sommersæsonen ligger der sædvanligvis 15-20 besøgende lystbåde i bassinet.

Webkamera-vue fra fyrtårnet på sydøen.

http://www.webbkameror.se/webbkameror/utklippan/index.php

I den gamle fyrmesterbolig bor - i sommertiden -  Utklippans eneste faste beboer. Havnefogeden. Utklippan, som tidligere var statens/ flådens ejendom,  ejes nu af Svenska Kryssarklubbens Blekingekrets. 

Sydøen med fyrtårnet set fra havnen på nordøen. Man kan låne en jolle og sejle en aftentur til sydøen. Der er et lille fyr- museum på øen.

Anduvning af  Utklippan  juni 2008 - på vej til Stockholm.

Der er godt fyldt op i det lille havnebassin!

Pitoraq sidst på besøg juli 2010!

På  inspektion på sydøen!

Langtidsvejrudsigten for sejlads

De bedste langtidsprognoser for sejlervejret fås på programmet zyGrib. Det er et hollandsk program der estimerer forventet vejr 6 dage frem. For det valgte kortområde får man forventet lufttryk, temperatur, vindretning, vindstyrke med tre timers intervaller 6 døgn frem.Programmet er typografisk mere tiltalende end konkurrenten U-GRIB.
Programmet kan frit downloades fra internettet - www.zygrib.org

Papirkort eller elektroniske søkort?

Positionsangivelsen er sikker- så længe der er strøm!

Når man åbner kortplotteren, starter den med en advarsel om, at man skal sikre sig up-to-date papir søkort som grundlag for navigationen. Det kan imidlertid blive en kostbar affære at have detailkort, hvis turen er lang. Vi har derfor valgt det kompromis at have oversigtskort og to elektroniske kortplottere, der kører på hvert sit kortsystem, - suppleret  med en stationær GPS enhed. Det skulle være sært, om alle 3 enheder gik ned på samme tid - (de er dog alle afhængig af skibets 12 volts strømforsyning). Hvis det måtte ske, har vi så oversigtskortene, sidste plottede position og kompasset tilbage. Så er vi nogenlunde lige så godt kørende, som vi var før GPS navigationen.

Geonav 6 søkortsplotteren anvender Navionics Gold søkort.

Vores erfaring med elektroniske søkort er god. Helt at stole på dem er dog farligt. Positionsangivelsen er perfekt, men kortbaggrunden er ikke altid optimal. Således gik vi for et par år siden på grund på Stensnæs Flak syd for Sæby. Der hvor vi stod på grunden (1,5 meter), viste kortplotteren ufortrødent 3,6 meter vand. Panta rhei!- alting flyder -  eller tværtimod, det gør det desværre  ikke altid!

Som back-up søkortsplotter har vi ved kortbordet  en computer hvor C-map kort er anvendt på OPEN CPN.
Vores AIS receiver anvender også denne computer.