 |
| Helgoland Barst Tölpel = Sule |
 |
| Udsigt fra "Oberland" over sydhavnen, den gamle u-bådskrigshavn. U-bådshallen lå i hjørnet til venstre. |
Stille varm og solrig dag. Proviantering af diverse toldfri varer og bunkring af diesel, der her sælges til lige godt en euro per liter, 50% billigere end hjemme eller i Tyskland. Vandretur på "Unterland" og i Oberland.
I morgen tidlig afgang af hensyn til tidevandet, den indadgående strøm(flod) begynder ved 9 tiden. 35 mil til Cuxhafen og derfra 10 mil yderligere til Brunsbüttel, hvor man sluses ind i Kilerkanalen. Man må kun sejle i kanalen i dagslystiden- og ikke per sejl. Vi håber vi når til Rendburg, midt i kanalen, før nattemørket sætter ind, - det vil tvinge os til at fortøje for natten ved kanalsiden.
 |
| Så er The Red Ensign taget ned og det tyske gæsteflag hejst under styrbord salingshorn. Netop der hvor vi ligger nu lå den store betondækkede u-bådshal. Ved ebbe er der stadig betonrester og jerndrager fra fæstningsværket ragende op i vandoverfladen langs nordmolen. |
 |
| Den karakteristiske lagdelte kalk-sandsten med rødfarvning grundet højt indhold af jernoxid. Efter krigen blev øen af englænderne brugt som øvelsesbombemål - indtil 1947. Målet var fuldstændig at bortsprænge øen, idet den både under 1. og 2. verdenskrig havde været en uindtagelig u-bådskrigshavn. Anstrengelserne var forgæves og Helgolænderne, der var evakueret fra øen efter krigen, vendte tilbage i 1947. Der er nu 1300 fastboende mennesker på øen, der først og fremmest lever af endagsturisme. |
 |
| Masser af fuglekolonier - her Suler - på nordspidsen af øen. |
Ingen kommentarer:
Send en kommentar